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这不仅填补了领克在纯电车型领域的空白，塔首也进一步丰富了领克的产品矩阵，为消费者提供更多元化的选择。吉利汽车集团作为大股东拥有领克品牌50%的股份，秀先确保了领克能够充分利用吉利在国内市场的渠道优势。

2022年，莱奥卢卢领克正式宣布停产燃油车计划。这一战略的实施，奇克缺阵不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。